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嵩嶼電廠導(dǎo)料槽改造 --除了現(xiàn)場(chǎng)還是現(xiàn)場(chǎng)。我們的技術(shù)服務(wù)基于現(xiàn)場(chǎng)、深入現(xiàn)場(chǎng)、專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)!
作者:互聯(lián)網(wǎng)     Date : 2015-05-07

嵩嶼電廠#4A皮帶機(jī)設(shè)計(jì)有2個(gè)傳統(tǒng)插入式導(dǎo)料槽(圓堆來(lái)料、卸船機(jī)來(lái)料)。設(shè)備運(yùn)行期間存在粉塵濃度高,灑煤嚴(yán)重,尾部導(dǎo)料槽來(lái)料時(shí)前段導(dǎo)料槽存在“喇叭口現(xiàn)象”,導(dǎo)致導(dǎo)料槽磨損嚴(yán)重,擋煤皮更換頻率高,維護(hù)工作量大,影響日常生產(chǎn)。

11年8月上旬,嵩嶼電廠燃料部向我司征求解決方案。我司即刻安排技術(shù)服務(wù)工程師及設(shè)計(jì)工程師到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)了解具體工況、測(cè)量關(guān)聯(lián)尺寸、與項(xiàng)目負(fù)責(zé)人了解改造思路,初步擬定改造方案。

8月12日,我司技術(shù)服務(wù)工程師攜改造方案資料及3D模擬效果圖到廠內(nèi)與業(yè)主、施工方進(jìn)行技術(shù)交流,經(jīng)過(guò)幾番修改,最終方案確定將前段導(dǎo)料槽改成封閉式導(dǎo)料槽,增加緩沖床,減少物料對(duì)皮帶的直接沖擊,采用雙層密封,加強(qiáng)導(dǎo)料槽的密封性。

8月25日,由技術(shù)部門(mén)完成生產(chǎn)圖紙、包裝圖紙、裝配圖紙的制作,并由服務(wù)部下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)單。生產(chǎn)期間,服務(wù)部門(mén)協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度、監(jiān)督生產(chǎn)品質(zhì),于9月18日將設(shè)備供貨到現(xiàn)場(chǎng),比合同交貨期提前了12天,保證了現(xiàn)場(chǎng)工作開(kāi)展的進(jìn)度。

9月23日正式安裝。在整個(gè)安裝期間,從老設(shè)備的拆卸,新設(shè)備的安裝、調(diào)試到試運(yùn)行整個(gè)過(guò)程中,服務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)全程配合指導(dǎo)安裝。調(diào)試期間,我司服務(wù)人員發(fā)現(xiàn)皮帶負(fù)載運(yùn)行時(shí)跑偏現(xiàn)象明顯,主要問(wèn)題在于緩沖鎖氣器失效,落料不正。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工況,我司建議在導(dǎo)料槽內(nèi)部落料點(diǎn)位置增加自動(dòng)校正套管,并在2天內(nèi)將套管發(fā)貨至現(xiàn)場(chǎng)安裝。整個(gè)安裝過(guò)程為期8天,改造后徹底解決了導(dǎo)料槽喇叭口磨損及揚(yáng)塵等問(wèn)題,有效的解決了皮帶跑偏現(xiàn)象,同時(shí)保證了設(shè)備如期投產(chǎn)運(yùn)行。

改造使用至今已接近1年,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人反映使用效果良好,并將兩個(gè)圓形煤倉(cāng)下取料皮帶(#10A/B)導(dǎo)料槽改造排到2013年技改計(jì)劃中。

啟示:當(dāng)下行業(yè)技術(shù)水平日趨成熟,業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,在追求產(chǎn)品的差異化的同時(shí),我們只有更專(zhuān)注于現(xiàn)場(chǎng),專(zhuān)注于細(xì)節(jié),專(zhuān)注于行業(yè),才能影響客戶(hù),感動(dòng)客戶(hù)。因?yàn)閷?zhuān)注,所以專(zhuān)業(yè)!


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